摘要:液晶拼接屏在交通領域表現更加出眾,實用性更強,猶如一把亮劍插于交通個要道。
隨著國家城市化進程推進,城市交通有了很大擴充,道路越來越復雜,因此對于交通情況的監控和管理也成為了越來越重要的任務,特別是在速度較高的地鐵和高速公路上,必須要隨時保持行車安全,這就要求對道路的管理和監控必須做到及時、到位,不遺漏過多死角。為進一步完善交通監控顯示模式,提高交通管理效率,國內部分交管中心開始采用液晶拼接屏。而液晶拼接屏獨特功能發揮的作用,儼然成為了交通監控中的一把亮劍。
液晶拼接屏既能單獨作為顯示器使用,又可以拼接成超大屏幕使用。根據不同使用需求,實現可變大也可變小的百變大屏功能:單屏分割顯示、單屏單獨顯示、任意組合顯示、全屏液晶拼接、雙重拼接液晶屏拼接、豎屏顯示,圖像邊框可選補償或遮蓋,支持數字信號的漫游、縮放拉伸、跨屏顯示,各種顯示預案的設置和運行,全高清信號實時處理。完全可以實現交通多路段單獨顯示,而且一旦發現某路段重大問題,可以輕松調去放大顯示。可以對特殊監控路段大畫面顯示,液晶拼接屏也可以做到任意大小多畫面顯示。
具體到交通顯示管理中心又是怎樣的情況呢!當信息由電子攝像頭傳輸到監控中心之后,監控中心必須能夠實時觀測所有路面的情況,這里就涉及到調度和信息集中顯示等需求,因此對顯示的要求比較特別,必須要求有較大的無死角的顯示屏才能將所有信息表達出來,在這一點上,液晶拼接屏產品擁有的“超窄邊、超清晰、超高亮度、超高對比度,可以支持250臺液晶顯示器的矩陣互聯,能將視覺盲點縮減到最小,還可以隨時通過服務器對每個終端獨立實施內容播放、日程管理、多屏幕控制、即時信息發送等便捷操作,對于監控中心是非常實用的。
其次,由于這種大型拼接屏在交通行業主要用在監控顯示之用,所以必須滿足長年累月工作不停歇,而且畫面清晰度依然高,這一點有兩種顯示屏幕可以做到,那就是液晶監視器與液晶拼接屏。而我們平時接觸的投影畫面清晰不能滿足。有些單位用到的DLP背投拼接其實也不行,專業人士都知道DLP發光元件是燈泡,而燈泡壽命都是有限的,而且換一個燈泡的價格相當于再買一部DLP了。所以能夠滿足交管中心的顯示設備只有液晶監視器與液晶拼接屏,并且目前用的做多的也是這兩種。
但是由于液晶拼接屏可以實現多造型、多角度、多功能的立體拼接,最多可向前傾斜40度,真正擺脫了以往平面矩陣的傳統連接方式和局限性,為觀看者帶來了耳目一新的視覺體驗。并且擴展性遠遠強于液晶監視器,所以液晶拼接屏在交通領域表現更加出眾,實用性更強,猶如一把亮劍插于交通個要道。